Ne-kontaktni laserski lokator

Ne-kontaktni lokator na sva četiri točka je napredni automobilski dijagnostički uređaj koji koristi laseru i tehnologiju senzora za mjerenje podataka o pozicioniranju na četiri kotača bez kontakta sa automobilom ili čeličnim obručem. Njegove glavne komponente uključuju model i funkciju uređaja za odabir funkcije, 3D laserski CCD sklop senzora, jame, uređaj za rasvjetu i ventilacijski uređaj, uređaj za postavljanje vozila, uređaj za podešavanje vozila, uređaj za podešavanje na razvlačenje, uređaj za podešavanje na rasjedilo, uređaj za vožnju, upravljački upravljački uređaj, PLC električni ormar za upravljanje električnim upravljanjem , uređaj za pozicioniranje upravljača, računarski hardver i softverski sustav, itd. Zrađen tradicionalnim lokatorom na sva četiri točka, ovaj uređaj ima veću efikasnost mjerenja i manju brzinu kvara, izbjegavajući oštećenje Rim u procesu mjerenja, smanjujući intenzitet rada i poboljšanje tačnosti mjerenja. Pokretanje ne-kontaktne instrumente za pozicioniranje na četiri kotača označava daljnji razvoj automobilske tehnologije za automotivnu dijagnostiku i označava promjenu buduće industrije za održavanje automobila.

Pošaljite upit

Opis

Instrument za pozicioniranje na četiri kotača poseban je uređaj koji se koristi za mjerenje i podešavanje pozicioniranja kotača montiranog vozila. Kroz instrument za pozicioniranje, pozicioniranje na četvoro kotača vozilo se nalazi i mjereno / sudjelovanje kako bi se osiguralo da postavljanje kotača ispunjava dizajnerski parametri i zahtjeve.

Sadržaj testiranja:

Prednji paket na kotačima (lijevo / desno), prednji točak Prednji paket, prednji paket na kotačima, prednji točak (lijevo / desno), kraljni nagib, kraljna na nagibu, zadnjeg dijela (lijevo / desno), maksimalni ugao upravljača itd. Uređaj se može više puta mjeriti statičkim / dinamičnim mjerenjima i podešavanjem, prednjem paketu i valjati se iz kotača, na zaslonu u upravljačkom ormaru, na ekranu iznad prednje strane automobila i Prikaz operatera u PIT-u za prikaz vrijednosti mjerenja u realnom vremenu.

KINGPIN BODING nagib nagib, Kingpin Inner Nail Cogle Met metoda mjerenja: Slučajna inspekcija.

Mjerni raspon (tačnost kalibrirana statičkim stalkom za kalibraciju):

Predmet	Raspon testa	Preciznost	Ponovite tačnost	Primedba
Prednji remenica	± 10 stepeni	±1′	±0.2′	100% detekcija
Kotač valja	± 10 stepeni	±2′	±0.4′	100% detekcija
Potisni ugao	± 10 stepeni	±2′	-	100% detekcija
Ugao upravljača	± 10 stepeni	±0.5′	± 0 5 stepen	100% detekcija
Kingpin nagnut prema unutra	Raspon mjerenja ± 20 stepeni	-	<± 4 stepena	100% detekcija
Kingpin se naslanja nazad	Raspon mjerenja ± 20 stepeni	-	± 0 1 stepen	100% detekcija
Maksimalni kut upravljača	± 45 stepeni	± 0 1 stepen	± 0 1 stepen

Ne-kontaktni dinamički instrument za pozicioniranje na svakom kontaktu njemački viizon laserski sistem za mjerenje i tehnologiju obrade za obradu slike line laserske zračenje, što ima karakteristike visoke preciznosti mjerenja, sitne pogreške u ponovljenosti i stabilnog rada.

Pravi aksijalni položaj guma za vozila je neophodan za osiguranje sigurne i glatke vožnje. Da bi se to postiglo, naša kompanija je razvila naprednu opremu za otkrivanje aksijalnog položaja guma, koji ima izvanredne tehničke karakteristike i stabilne performanse.

Ova se oprema temelji na visoko preciznim senzorima i vrhunskom tehnologijom prepoznavanja slike koja može brzo i precizno otkriti položaj kotača. Senzori se postavljaju u sredinu glavčine kotača, a kako se točak rotira, oni prikupljaju podatke na svom položaju. Uz to, sistem za prepoznavanje slike analizira rotaciju guma za određivanje premještanja gume.

Jedna od značajnih prednosti ove opreme je njegova tačnost. Može odrediti aksijalni položaj gume unutar niza 0. 01 mm, osiguravajući da je svaka guma precizno poravnana. Ova tačnost je neophodna jer bilo koja neusklađivanje može prouzrokovati neravnomjerno trošenje guma i negativno utjecati na performanse i sigurnost vozila.

Štaviše, naša je oprema nevjerovatno svestrana i može se koristiti za ispitivanje vozila različitih veličina, u rasponu od malih putničkih automobila do velikih komercijalnih kamiona. S našim uređajem, tačnošću i brzinom možemo odrediti aksijalni položaj guma svakog vozila u roku od nekoliko minuta.

Ukratko, napredna oprema koju smo razvili za otkrivanje položaja gume vozila je bitno sredstvo za osiguranje sigurne i glatke vožnje. Njegove tehničke karakteristike, visoka preciznost i brzina čine je vrlo pouzdanim i efikasnim. Odabir naše opreme znači odabrati najbolje za vaše vozilo.

Par: ne

Sljedeći: Indikator položaja