Uređaj za testiranje kočnog sile vozila

Netačne podatke o otkrivanju kočnice, kvar senzora i greške u sistemu parametra mogu biti ključni razlozi, osim toga, postoje i drugi faktori dovest i do odstupanja u podacima o otkrivanju, sljedeća je vaša detaljna analiza: Neuspjeh: Senzor je oštećen: Senzor tablice ABS kočnice je u složenom radnom okruženju, poput visoke temperature, vlage, vibracije itd., Što može prouzrokovati oštećenje elektroničkih komponenti unutar senzora. Na primjer, indukcija senzora brzine kotača može se slomiti zbog vibracije ili čip senzora može sagorjeti zbog prekomjerne temperature. Pored toga, senzor vanjskog udara, korozije itd. Također će učiniti oštećenom. Rasporedformu: Otkriveni podaci mogu imati nenormalne fluktuacije, u cijeni skokovi ili ne izlaz signala uopće. Na primjer, kada je oštećen senzor brzine kotača, odgovarajući podaci za brzinu kotača mogu se prikazati kao nula ili fiksna vrijednost pogreške ili se podaci mogu ublažiti u kratkom vremenskom periodu, što rezultira abs kočnicama koja ne može precizno izračunati parametre performansi kočnice.2. Senzor je nepravilno instaliran: Ako položaj instalacije senzora nije tačan, utjecat će na precizno sticanje signala. Na primjer, ako je jaz između senzora brzine kotača i zupčanika prevelik ili premali, induktivni signal će biti oslabljen ili nestabilan. Pored toga, ugao instalacije senzora nije tačan, što može učiniti i prikupljeni signal netačno. Podaci o ispitivanju mogu biti pristrani i nedosljedni sa stvarnom situacijom. Na primjer, podaci brzine kotača mogu biti veći ili niži od stvarne brzine, što rezultira pogrešnim izračunom parametara poput kočenja i kočenja u usporavanju kočenja. Provjerom položaja instalacije i čišćenja senzora možete pronaći problem nepravilne instalacije.3. Kontaminacija senzora: Ako je površina senzora prekrivena prašinom, uljem, gvožđem i drugim zagađivačima, utječe na njegove indukcijske performanse. Na primjer, senzor senzora senzora na kotačima je adsorbiran od željeznog krhotina, koji će se ometati njenim osjetinjem vrha zuba i doline zuba, što rezultira netačnim signalima. Ispitivanje mogu fluktuirati ili biti netačni. Na primjer, podaci za brzinu kotača mogu imati povremene vrijednosti pogreške ili stabilnost podataka možda pogoršavaju. Nakon čišćenja površine senzora, podaci o otkrivanju mogu se vratiti u normalu. Parametri sustava su pogrešno postavljeni1. Parametri vozila su pogrešno postavljeni: Kada koristite ABS kočnica za testiranje, kao što su relevantni parametri vozila, kao što su tipa vozila, međuolečnika, itd. Ako su ovi parametri pogrešno postavljeni, model izračuna kočione stanice bit će netačan, a podaci o otkrivanju bit će pristrani. Na primjer, ulazne specifikacije gume ne odgovaraju stvarnim specifikacijama guma, što će utjecati na proračun opsega kotača, što na zar ne utječe na proračun brzine kotača i kočine su razlike između testnih podataka i stvarne situacije, a testni podaci različitih vozila mogu imati nerazumne greške u konzistenciji. Na primjer, kada se kočna platforma otkriva brojna vozila s različitim specifikacijama, parametri poput kočnog udaljenosti su vrlo blizu, što može biti uzrokovano pogrešnim postavkama parametara vozila.2. Provjerite da li su standardni parametri postavljeni neispravni: test standardni parametri ABS kočne platforme, poput kvalificiranog raspona usporavanja kočnice i standardne vrijednosti kočnog udaljenosti, potrebno je postaviti u skladu s relevantnim propisima i standardima. Ako su ovi parametri postavljeni pogrešno, rezultati otkrivanja bit će pogrešno procijenjeni. Na primjer, postavljanje kvalifikacijskog donje granice za usporavanje kočnice može omogućiti neka vozila sa podstandardnim performansama kočenja kako bi proslijedili test. Rezultati ispitivanja mogu pokazati veliki broj kvalificiranih ili nekvalificiranih vozila koja ne ispunjavaju stvarna situacija. Provjerom postavki standardnih parametara možete pronaći problem grešaka postavki parametara.3. Parametri kompenzacije sistema su pogrešno postavljeni: Da bi se poboljšala tačnost otkrivanja, aBS kočnica obično postavlja određene kompenzacije, poput kompenzacije vlage itd. Ako su ovi kompenzacijski parametri na pogrešno postavljeni, podaci o otkrivanju utječe na faktore okoliša i ne tačni. Na primjer, ako parametar kompenzacije temperature nije pravilno postavljen, podaci o otkrivanju mogu biti pristrani kada se temperatura okoline promijeni. Podaci o ispitivanju bit će nerazumno fluktuirati nerazumno s promjenom faktora okoline. Na primjer, u slučaju velikih temperaturnih promjena, podaci o otkrivanju istog vozila su u velikoj mjeri različiti, što može biti posljedica pogrešne postavke parametara temperature kompenzacije. Tokuće faktore1. Mehanički dijelovi WORMRAESSAJ: mehanički dijelovi ABS kočne platforme, poput valjka, lanca, zupčanika itd. Istrošit će se nakon dugoročne upotrebe. Nošenje ovih komponenti utjecat će na točnost prijenosa i stabilnost kočne platforme, što rezultira netačnim podacima o otkrivanju. Na primjer, trenje između kotača i bubnja će se promijeniti zbog trošenja površine bubnja, utječeći na mjerenje brzine kotača. Podaci o otkrivanju mogu fluktuirati ili biti pristrani, a tačnost podataka će se postepeno smanjivati ​​s povećanjem vremena korištenja. Provjerom habanja mehaničkih dijelova možete pronaći utjecaj habanja na testne podatke.2. Električni interferenceJa: Električni sustav ABS kočne stanice može biti podložan elektromagnetskim smetnji u okolini, kao što su obližnji motori, itd. Ove elektromagnetske smetnje, što rezultira netormalnim fluktuacijama ili nepravilnim vrijednostima mogu se pojaviti u podacima o otkrivanju, a ove anomalije su povezane sa radom Status okolnih elektromagnetskih izvora smetnji. Na primjer, kada se pokrene obližnji motor, podaci o otkrivanju će značajno fluktuirati. Uzimanjem zaštitnih mjera ili prilagođavanje položaja uređaja, utjecaj elektromagnetske smetnje na podatke o otkrivanju može se smanjiti.3. Sistem obrade podataka je fauliran: Sistem obrade podataka ABS kočne platforme, kao što su računar, kartica za prikupljanje podataka, itd., Može propasti. Ove greške mogu izazvati greške u prikupljanju, preradu i skladištenju podataka, što rezultira netačnim podacima o otkrivanju. Na primjer, ako je sučelje kartice za prikupljanje podataka labava ili oštećena, prikupljeni podaci mogu se izgubiti ili netačni.Porformnosti: podaci o otkrivanju mogu nedostajati, netačno ili ne prikazivati ​​se pravilno. Provjerom hardvera i softvera sistema za obradu podataka možete pronaći uzrok neuspjeha i popraviti ga. Kad se u hitnim kočenjem pojave, tako da će se vozilo automatski povećati, tako da se vozilo neće imati kočnice, klizanje i druge uvjete, istovremeno osiguravajući stabilnost vozila da se vozilo spriječi gubiteljice. Uz ABS kočioni sustav možemo se složiti i osigurati sigurnu vožnju. Dizajn ABS kočione strukture i principa uvelike poboljšava stabilnost vožnje vozila. Prilikom vožnje velikom brzinom, vozilo neće kliznuti i čak prevrtati nakon kočenja u nuždi. Prema anketi, absni kočioni sustav može smanjiti punjenje vozila tijekom kočenja, a može umanjiti stajalište pod mokrom cestom, što bi u velikoj mjeri smanjuju saznanja za učenje i razumijevanje ovog inovativnog kočnog sustava, kako bismo bolje iskoristili u svakodnevnoj vožnji i izbjegavanje nesreća.