Laser-Integrirani sistem za kalibraciju i poravnanje kotača s ADAS-om, stanica za rekalibraciju sigurnosnih senzora nakon prodaje

Ovaj ADAS sistem za kalibraciju i pozicioniranje je vrhunska{0}}platforma za precizno poravnanje dizajnirana za moderna inteligentna vozila. Integriše 3D optičko pozicioniranje, lasersko određivanje raspona i tehnologije prepoznavanja slike za preciznu kalibraciju prednjih kamera, radara milimetarskih{3}}talasa, LiDAR-a i sistema za surround prikaz od 360 stepeni. Sa preciznošću pozicioniranja od ±1 mm / ±0,02 stepena, osigurava geometrijsku konzistentnost koordinata više- senzora nakon popravke sudara, zamjene vjetrobranskog stakla ili podešavanja ovjesa. Sistem sadrži automatizovane vođene tokove rada, opsežnu bazu podataka OEM vozila i modularni hardver, koji podržava instalaciju u fiksnoj radionici i mobilne stanice za kalibraciju. Široko se koristi u auto OEM proizvodnim linijama, ovlaštenim servisnim centrima, stanicama za pregled i profesionalnim ADAS radionicama za popravke širom svijeta.

Pošaljite upit

Opis

Moderne ADAS funkcije kao nprACC, AEB, LKA, BSD i surround pogled od 360 stepeniu potpunosti se oslanjati na preciznu prostornu kalibraciju-senzora na ploči. Nakon manjeg sudara, zamjene vjetrobranskog stakla, poravnanja kotača ili čak zamjene guma, kut i položaj kamere/radara mogu odstupiti, što može dovesti dolažni alarmi, odloženo kočenje ili pogrešna procjena napuštanja trake-direktno utiče na sigurnost vožnje.

Naš ADAS sistem za kalibraciju i pozicioniranje usvaja3D optičko pozicioniranje + lasersko poravnanje križa + industrijsko prepoznavanje slikekao svoju osnovnu tehničku arhitekturu. Za razliku od tradicionalnih ručnih podešavanja trake-i-lenjira, koristišest 3D kamera visoke{0}}rezolucijena dugom snopu da izvrši jedno-skeniranje središnje linije vozila, ciljeva točka i položaja okvira za kalibraciju. Sistem automatski izračunavaudaljenost, horizontalni/vertikalni pomak i odstupanje ugla, navodeći tehničara da postavi mete naOEM{0}}navedena pozicijasa±1 mm / ±0,02 stepenapreciznost.

Ključne tehničke prednosti:

Nije potrebno mehaničko mjerenje: Eliminiše trake, vodove i ogledala; vrijeme podešavanja smanjeno za60%.

Dinamička kompenzacija greške: Ugrađeni-algoritmi za kompenzaciju temperature, vibracija i nagiba tla osiguravaju stabilnu tačnost u različitim okruženjima radionice.

Multi-kalibracija fuzije sa više senzora: Podržavakamera + radar + LiDAR + surround pogledzajednička kalibracija, osiguravajući sinhronizaciju podataka iu prostornom iu vremenskom domenu.

Potpuna OEM usklađenost: Poklopci ugrađene baze podataka80+ globalnih brendova, 2,000+ modela, podržava putničke automobile, SUV, MPV i vozila nove energije.

Popularni tagovi: laser-navođena adas kalibracija i integrirani sistem za poravnanje kotača, stanica za rekalibraciju sigurnosnih senzora nakon prodaje, Kina laserski-navođena adas kalibracija i integrirani sistem za poravnanje kotača, proizvođači, dobavljači, fabrika stanice za rekalibraciju sigurnosnih senzora nakon prodaje, Efikasno poravnavanje kotača, Precizni poravnavanje kotača, тәгәрмәс тура килтереп классик машиналар өсөн, Usklađivanje kotača za zastupnike, тәгәрмәс тура килтереп, төбәк транспорт саралары өсөн, Tehnologija poravnanja kotača

Par: Visoko-Gantry-Tip tester prednjih svjetala, CCD Imaging & PLC-Kontroliran sistem za poravnavanje snopa prednjih svjetala za OEM kraj-inspekciju{4}}line

Sljedeći: Simulacija hidrauličke dinamičke opterećenja Dvoosovinski sinhroni test kočnica, -Konferencija za ravnotežu sile kočenja za komercijalna vozila i sveobuhvatni detektor performansi ABS-a